Sétif, joyau du nord-est algérien, s'est inscrite sur la carte des villes modernes en inaugurant son réseau de tramway le 8 mai 2018.
Les prémices du tramway de Sétif remontent au 8 mai 2013, date à laquelle les travaux officiels pour la première ligne ont été lancés. Cette ligne est-ouest s'étend sur 22,4 km et compte une trentaine de stations. Le projet, évalué à environ 38 milliards de dinars, a été confié à un consortium composé du géant turc du BTP, Yapı Merkezi, et du leader mondial des transports publics, Alstom.
En début d'année 2016, l'Entreprise Métro d'Alger a commandé à Cital vingt-six rames de tramways Alstom Citadis, dans le cadre du contrat-cadre signé en 2012. Ces rames ont été spécifiquement conçues pour la ligne de 15,2 kilomètres mise en service le jour symbolique du 8 mai 2018.
Le 8 mai 2018, marquant également la commémoration des massacres du 8 mai 1945, le tramway de Sétif a été inauguré par le ministre de l'Intérieur, des Collectivités locales et de l'Aménagement du territoire, Noureddine Bedoui, accompagné du ministre des Transports et des Travaux publics, Abdelghani Zaalane.
La première ligne du tramway relie les pôles 1 et 2 de l'université Ferhat Abbas de Sétif, dessert le Stade du 8-Mai-1945, traverse le centre-ville avant de s'étendre vers les quartiers Est de la ville. Une seconde ligne, initialement prévue, partait de la gare multimodale, desservait la zone industrielle et la cité 20 août 1955 avant de rejoindre la première ligne à la place de la Liberté au centre-ville. Toutefois, cette seconde ligne a été annulée en raison de la mise en place d'une politique d'austérité consécutive à la baisse des prix du pétrole.
Le tramway de Sétif représente bien plus qu'un moyen de transport moderne. Il incarne le progrès, la connectivité et offre une alternative durable pour la mobilité urbaine, contribuant ainsi à façonner l'avenir dynamique de la ville.